ชื่อผลงานวิจัย : ความต้านทานการลื่นไถลของแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีวัสดุผิวทางเดิมเป็นส่วนผสม
ผู้ร่วมวิจัย : ดร.วีระชัย วงษ์วีระนิมิตร และ คุณนันท์วัฒน์ ลือสิงหนาท
งานวิจัยเปรียบเทียบแอสฟัลต์คอนกรีต 3 รูปแบบ ได้แก่ ส่วนผสมที่ใช้วัสดุผิวทางเดิมร้อยละ 50 ส่วนผสมที่ใช้วัสดุผิวทางเดิมทั้งหมด และส่วนผสมที่ใช้วัสดุมวลรวมใหม่ทั้งหมด โดยใช้แอสฟัลต์ซีเมนต์เกรด AC 60/70 เป็นวัสดุเชื่อมประสาน ผลการทดสอบพบว่า การเพิ่มปริมาณวัสดุผิวทางเดิมมีแนวโน้มช่วยเพิ่มเสถียรภาพและลดการไหลตัวของส่วนผสม ขณะที่แอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้วัสดุมวลรวมใหม่ทั้งหมดมีค่าความฝืดสูงกว่าส่วนผสมที่ใช้วัสดุผิวทางเดิมร้อยละ 50 ส่วนแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้วัสดุผิวทางเดิมทั้งหมดมีความต้านทานต่อการขัดสีต่ำที่สุด ทั้งนี้ ค่าความฝืดมีความสัมพันธ์กับผลการทดสอบ Los Angeles Abrasion แต่ไม่สอดคล้องกับผลการทดสอบ Polished Stone Value (PSV)
